Hyundai prepara plataforma 3ra generación para los modelos europeos en 2020

Hyundai Motor está preparando el lanzamiento de la nueva plataforma global de tercera generación para sus modelos europeos a partir de 2020.

Hyundai

Según ha explicado el fabricante surcoreano en una nota, ya ha sido utilizada este año, por primera vez, en el Hyundai Sonata que se vende fuera de Europa.

Ahora lo que está haciendo la marca es adaptarla a las necesidades de los clientes europeos, ya que la nueva plataforma global mejora el diseño, la seguridad, la eficiencia y el rendimiento.

Es una continuación de la de primera generación de plataformas modulares globales de 2008 y de la de segunda generación introducida en 2013.

La fuente ha indicado que, aunque ha mantenido las principales ventajas de la plataforma anterior, la nueva será más ligera, con una configuración más flexible, y su diseño incluso será más eficiente.

“La nueva tecnología aumentará la competitividad en el mercado de los futuros vehículos de Hyundai, ya que mejorará enormemente el diseño general, la seguridad y su rendimiento”, según el vicepresidente de Mercadotecnia y Productos de la sede de Hyundai Motor Europe, Andreas Christoph Hofmann.

Mejoras significativas en la seguridad

Al respecto, Hyundai ha señalado que con la nueva plataforma ha logrado mejoras significativas en la seguridad contra colisiones mediante la adopción de una estructura de trayectoria de carga múltiple y la integración de una placa de acero de alta resistencia.

También se introducen mejoras para evitar la deformación del espacio del pasajero y los neumáticos incluso se moverán hacia afuera durante una colisión pequeña para maximizar la seguridad del cliente.

Esta última tecnología evita que los vehículos giren, lo que ayuda a reducir la posibilidad de colisiones secundarias, según el fabricante surcoreano.

Además, la nueva plataforma permite una conducción más ágil al aumentar considerablemente la rigidez lateral y posicionar los puntos fijos de la dirección más cerca del centro de las ruedas delanteras.

La reducción del ruido, la vibración y la dureza (NVH) se han mejorado a través de sistemas reforzados de absorción del sonido en partes sensibles a la vibración.

Al contar con un sistema que controla el flujo de aire, la nueva plataforma mejora el movimiento del aire a través del compartimiento del motor y permite que el calor se disipe, lo que mejora la estabilidad en la parte inferior del vehículo.

Otra característica destacada que tiene es que ha sido desarrollada para la posible aplicación del motor de próxima generación de Hyundai, llamado Smartstream Powertrain.

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